Самым популярным поддержанным автомобилем стала Lada 2110 – 145895 реализованных автомобилей. За ней следуют модели 2107, 2109, 2106, 21099, 2114, 2112. На восьмом месте по продажам Toyota Corolla, за ней с небольшим отрывом следуют Ford Focus и Volkswagen Passat.

Пятерку самых популярных марок на рынке поддержанных автомобилей в ноябре составили автомобили Lada, Toyota, Nissan, Ford и Mitsubishi.

«На вторичном рынке ежемесячно происходило небольшое снижение количества сделок, что к концу года выросло до суммарного падения в 4%. Одна из особенностей вторичного рынка – устойчивое уменьшение объемов перепродаж отечественных марок LADA, ГАЗ, УАЗ, Иж, Москвич, ОКА по сравнению с прошлым годом. Уменьшение вторичного рынка отечественных автомобилей напрямую связано с сокращением парка в связи их утилизацией. Причем, чем старше модель автомобиля, тем на большую величину сокращается по ней вторичный рынок, в особенности, если она снята с производства (LADA-2106, 2105, 2104).

Подержанные машины иностранных брендов набирают объемы продаж на вторичном рынке, благодаря росту парка. Причем больший рост рынка приходится на марки с быстро растущими парками»- комментирует Сергей Удалов, исполнительный директор АА «АВТОСТАТ»

«Finamauto»

К традиционным способам идентификации личности — отпечаткам пальцев, распознаванию лица и голоса или, как в последнее время принято в автоиндустрии, электронным ключам — может добавиться еще один, передает “Кoмпьютерра”.

Группа специалистов из Института передовых промышленных технологий (AIIT) под руководством профессора Сигеоми Косимидзу закрепила на водительском сидении 360 датчиков, оценивающих уровень давления, которое оказывает на них тот или иной участок ягодиц и бедер, по шкале от 0 до 256. После этого формируется трехмерное отображение “филейных частей”, по которому автомобильная электроника узнает хозяина. Посмотреть его можно на подключенном ноутбуке или мобильном устройстве.

Разработчики говорят, что в ходе экспериментов с шестью участниками им удалось достичь примерно 98-процентной точности распознавания. Остается понять, как быть с оставшимися двумя процентами, а также с ситуациями, когда владелец разрешит сесть за руль кому-то еще либо сам будет в другой одежде или, не дай бог, наберет вес.

Изобретатели не сообщают, может ли их система запоминать несколько допустимых вариаций. Но если это так или если подобная функция будет добавлена, а точность приблизится к 100%, внедрение этой противоугонной технологии, которое ожидается через два или три года, выглядит вполне реальным.

24.12 14:25 MIGnews.com

Интернет-игра разработана инициативной группой сайта HTRacings.ru по заказу «ТМС-Спорт» – технического партнера АВТОВАЗа – для популяризации Кубка среди Интернет-аудитории. Симулятор гонок позволяет каждому почувствовать себя пилотом спорткара LADA Granta, ощутить азарт борьбы на трассе. Это – виртуальная копия реальных соревнований с практиками, квалификациями и гонкой. Разница в том, что виртуальная гонка проводится по системе одного заезда и в формате «один автомобиль – один пилот» (в отличие от реального Кубка, где выступают экипажи).

Кубок LADA Granta проводится на базе лицензионной игры-симулятора Race07. Участником может стать любой человек старше 14 лет, подавший заявку и имеющий лицензионную версию игры Race07. На каждый этап допускается 25 машин, они определяются временными показателями в практике.

Пилот, занявший первое место в виртуальном Кубке, получает возможность бесплатно выступить в реальном Кубке LADA Granta (если пройдет по возрастным и медицинским показателям). Поскольку в Кубке участвуют экипажи, партнер для победителя виртуальных соревнований определится по результатам соревнований на зимнем треке в классе “Национальный”, где пилоты соревнуются на LADA Kalina.

Подробную информацию о том, как стать участником гонок на виртуальных LADA Granta Sport пресс-служба АВТОВАЗа обещает обнародовать в январе.

Источник: www.autostat.ru

Глава «Газпрома» Алексей Миллер и Андрей Бирюков, генеральный директор «Ё-Авто». // © РИА Новости. Кирилл Каллиников

“Газпром” готов поддерживать проект “Ё-мобиля” всем, чем сможет”, – сказал А.Миллер. “Мы будем способствовать продвижению проекта на рынке”, – добавил он.

“Это действительно оригинально. Это новое слово. Для “Газпрома” это интересно с точки зрения развития газомоторного топлива”, – добавил А.Миллер, отметив, что в “Ё-мобиле” “Газпром” видит для себя нового потребителя газа. “Это дополнительный спрос на внутреннем рынке”, – добавил он.

По словам главы правления “Газпрома”, концерн планирует стать генеральным спонсором команды “Ё-мобиля”. “Контракт не заключен, но я думаю, что сумма будет соответствовать масштабу идеи”, – сказал он.

22 декабря 2011 года 20:45 | Экономика
Москва. 22 декабря. INTERFAX.RU –

С «Ё-Авто», которое решило сделать гибридный двигатель не на основе электроэнергии, а на базе компримированного газа, «Газпром» решил плотно сотрудничать.

Как рассказал Миллер прессе, концерн готов оказать поддержку проекту и станет спонсором спортивной Ё-команды. Контракт будет подписан до Нового года, чтобы уже в январе Ё-кроссовер с логотипом «Газпрома» приняла участие в первом этапе Чемпионата России по ралли-рейду. Логотип на спортивную машину уже нанесли и Миллер, пристегнувшись, под рев двигателя и вспышки фотокамер сделал на штурманском кресле почетный круг вокруг новогодней елки.

Правда, спортивный внедорожник на букву Ё пока ездит на бензине, но Андрей Бирюков заявил, что уже ведет переговоры с Федерацией о внесении в регламент соревнований пункта, разрешающего гонять на газомоторном топливе. Он рассчитывает уже во второй половине сезона добиться права выступать на газе.

В концепт-каре посидел не только сам Алексей Борисович, но и сопровождавшие его начальник протокола и личный охранник. Несмотря на то, что дверной проем оказался настолько узким, что глава «Газпрома», влезая и вылезая из него, чуть дважды не стукнулся о корпус машины, он заявил, что решил заказать такую же для себя. «Но только она будет в сине-бело-голубых цветах!», – наказал он Бирюкову. Глава «Ё-Авто» пообещал выполнить требование VIP-клиента и немного замявшись, сказал, что постарается, чтобы Алексею Миллеру достался один из первых 100 автомобилей, который запустят в серию через год. На сегодняшний день предзаказ на «Ё-мобили» сделали уже почти 169 тыс клиентов. Так что главе «Газпрома» машина достанется фактически без очереди.

mn.ru

.

«Ё-авто» уже подписал договор с компанией о сотрудничестве в области автоспорта и развития альтернативных видов транспорта, передает Motor.ru

Внедорожник OSCar, подготовленный для ралли-рейда «Дакар», приводится в движение двумя электромоторами, получающие энергию от комплекта специальных батарей. Для зарядки двигателей в пути будет использоваться, как ожидается, обычный ДВС.

«Finamauto»

Об этом говорится на официальном сайте автопроизводителя, сообщает Motor.ru. В настоящее время корпорация продает на российском рынке под собственным брендом автомобили Lada 2110 и 2111.

За счет увеличения гарантии компания рассчитывает привлечь новых клиентов и нарастить долю на российском рынке с нынешних 0,33 процента до 0,7 процента. С января по ноябрь 2011 года в России было продано 7899 автомобиля, что на десять процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По официальной информации, в следующем году автомобили Bogdan 2110 и 2111 подешевеют. Их стоимость составит от 285,8 тысячи до 327,7 тысячи рублей в зависимости от комплектации. Сейчас базовая версии «десятки» обходится в 287 тысяч рублей.

«Finamauto»
20.12.11 16:39

Помимо "скайкаров" Пол Моллер грозился начать серийный выпуск летающей тарелки M200X и построить Ferrari с вертикальным взлётом, но всё так и осталось на словах (иллюстрация Moller International).

Цель – добиться ежегодного объёма в 100 тысяч единиц к 2018 году. Ради этого китайцы будто бы готовы инвестировать в дело 84,5 миллиарда юаней (более $13 млрд). В обмен на семизначные инвестиции бизнесмены из Поднебесной получат права на использование интеллектуальной собственности MI. У американской компании в СП будет 25-процентная доля и роялти с каждой проданной единицы.

Совместное предприятие построит в Китае ряд объектов: это производственные мощности, R&D-центр, полигон для аэродинамических испытаний, офисный комплекс, пятизвёздочный отель, общежитие, досуговое учреждение, коммерческие центры, шоурумы и так далее. Судя по всему, Moller International запросто сможет переехать к партнёрам на ПМЖ.

Китайцы обещают решить вопросы с землёй, разобраться с лицензированием, выбить господдержку, в том числе правительственное финансирование, словом – MI будет обеспечено всеобъемлющее содействие, которого ей так не хватало на родине.

«Хотя нам ещё предстоит закончить с формальностями, мы уверены, что намерения консорциума уже ясны – стать мировым лидером в сфере персонального воздушного транспорта», – заявил отец-основатель MI доктор Пол Моллер. «Это исторический сдвиг для нашей компании и важный шаг на долгом пути к реальности новой формы личного транспорта», – добавил гендиректор Брюс Калкинс.

Быть может, китайские миллиарды действительно сдвинут дело с мёртвой точки. Официальное соглашение по СП, как ожидается, будет подписано в начале января 2012 года.

МЕМБРАНА

Lada Granta получит японскую коробку передач компании Jatco. “Это компания интернациональная, в том смысле, что ее коробками пользуются многие разные бренды, в частности, бренд Nissan. Коробка хорошая, не скажу, что она какая-то исключительно навороченная. Простая и очень надежная”, – пояснил директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков. Он не исключил, что в будущем на автомобилях Lada могут появиться и АКПП российской разработки.

Lada Granta c автоматической коробкой будет стоить примерно на 30-35 тысяч рублей дороже, сообщил Буренков. Седан с «механикой», продажи которого стартуют 22 декабря текущего года, в 2012 может подорожать на несколько тысяч рублей. Впрочем, для покупателей, оформивших предварительный заказ, цена останется прежней.

«Finamauto»

Производитель очень рассчитывает на высокий спрос среди водителей такси и грузовиков (фото DENSO).

Как сообщает TechOn, новая подушка выгодно отличается от уже имеющихся в продаже собратьев, которые работают либо на охлаждение, либо на обогрев, из-за чего их нужно менять по сезону. Диапазон температур устройства от DENSO – от -10 до +40 Цельсия.

Подушка питается от прикуривателя. Для создания «прохладного бриза» в нижней части устройства имеется вентилятор. Есть версии для передних и задних автомобильных сидений, а также для офисных кресел.

Как сообщает компания, она планирует продавать по 5000 единиц в год. Цена пока неизвестна (фото DENSO).

Старт продаж через сайт Amazon связан с высоким спросом на устройство WattStation в США, где гибридные технологии сейчас очень популярны. Розничная стоимость устройства WattStation составляет $ 1 тыс. Этот гаджет обладает довольно скромными размерами: 61х40х15 см и поставляется с длинным гибким шнуром.

Зарядная станция WattStation сочетает в себе богатую функциональность и красивую эстетику, ее экстерьер был придуман знаменитым мастером промышленного дизайна Ивом Беаром (Yves Behar). Новая станция значительно сокращает время, необходимое для подзарядки автомобиля, и ее появление является еще одним важным шагом, помогающим сделать электромобиль практичным и экономически приемлемым решением.

Помимо постоянно расширяющегося ассортимента зарядных станций GE предлагает полный спектр электрических систем и технологий интеллектуальных сетей, необходимых для развития и модернизации целой инфраструктуры электрического транспорта. Кроме того, компании GE готова предоставить финансирование, транспортные средства и передать свою экспертизу в области управления автопарком через свои подразделения Capital и Fleet Services. Все это будет способствовать повсеместному распространению технологии электромобилей.

«Finamauto»